Kardanbalg ab 1979, 1000-SP-G5, 850-LM, 1000LM, T3, T5, California II/III/1100, vor 1979, Convert, LMI, vom Guzzi-Originalzulieferer aus Italien, die die nicht schon nach ein paar Monaten reißen bzw. bretthart sind, nach kontakt mit Fetten ff. ich habe gerade gesehen, daß diese Qualität woander etwas über 40Eu kostet
